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详细解答气动执行器技术结构分析
来源:本站原创    发布时间:2013-9-9 16:30:13    点击数:

气动执行器结构分析,我们应该如何总结所积累的知识,运用到其中间,了解自己所需,为您做好详细的解答:

气动装置主要由气缸、活塞、齿轮轴、端盖、密封件、螺丝等组成;成套气动装置还应该包括开度指示、行程限位、电磁阀、定位器、气动元件、手动机构、信号反馈等部件组成。带手动机构的气动装置,在气源中断时,应能用其手动机构进行阀门的启闭操作,面向手轮时,手轮或手柄应逆时针旋转为阀开,顺时针旋转为阀关。活塞杆端部为内、外螺纹时,应有标准扳手适用的扳手口。活塞的密封圈应便于更换与检修。带缓冲机构的气动装置,其缓冲机构的行程长度的规定,带可调缓冲机构的气动装置,应有缸体外部调节其缓冲作用的机构。

     在0.6MPa的空气压力下,气动装置启、闭两个方向的输出力矩或推力,其值应不小于气动装置标牌所标示的数值,且动作应灵活,不允许各部位出现永久变形及其他异常现象。

     密封试验用最大工作压力进行试验时,从各自背压一侧泄漏出的空气量不允许超过(3+0.15D)cm3/min(标准状态);从端盖、输出轴处泄漏出的空气量不允许超过(3+0.15d)cm3/min。

     强度试验用1.5倍的最大工作压力进行试验,保持试验压力3min后,其缸体端盖和静密封部位不允许有渗漏及结构变形。

     动作寿命次数,气动装置模拟阀门动作,气动阀门在保持两个方向的输出力矩或推力能力的情况下,启闭操作的启闭次数应不低于50000次(启—闭循环为一次)。

     带缓冲机构的气动装置,当活塞运动到行程终端位置时,不允许出现冲击现象。

表面和外观质量表面和外观质量1、铸造气缸的端盖、端法兰、箱体上不得有划痕、割痕、气孔、毛刺等。

       1、铸造气缸的端盖、端法兰、箱体上不得有划痕、割痕、气孔、毛刺等。

       2、气动装置外表面涂漆层或化学处理层应平整、光滑、色泽均匀,无油污、压痕和其他机械损伤。


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